titel: Boeing 787 Dreamliner; De droom die uitkwam
auteur:
Ruud Vos
uitgeverij: De Alk, Alkmaar
www.alk.nl
ISBN: 978 90 6013 327 9
prijs: 19,95 Euro
96 pagina's, softback
Het boek is verkrijgbaar in de (gespecialiseerde) boekhandel.
Bij De Alk zijn in de afgelopen jaren al enkele boeken verschenen die
over een enkel type verkeersvliegtuig gaan. Dit boek zet deze reeks
voort. Het is in de zelfde traditie geschreven als de boeken over de
Concorde en de Airbus A380.
Een van de meest vooruitstrevende verkeersvliegtuigen van deze eeuw is
de Boeing 787 Dreamliner. Er is veel gebruik gemaakt van de modernste
materialen en technieken. Daardoor is het toestel veel zuiniger en
stiller dan vliegtuigen van een vergelijkbaar formaat zoals de twintig
jaar oudere 767.
Het boek beschrijft de ontwikkelingen vanaf het eerste ontwerp tot aan
de eerste aflevering aan ANA in september 2011. Voordat de eerste vlucht
gemaakt werd waren er al een kleine 800 Dreamliners door ongeveer 50
maatschappijen besteld.
Het ontwerp van de Dreamliner startte in 2003 en zou resulteren in een
tweemotorig verkeersvliegtuig voor de (zeer) lange afstand. Deze werd op
8 juli 2007 (in Amerikaanse notatie: 7-8-7) aan de buitenwereld getoond.
De eerste vlucht zou met veel vertraging plaatsvinden op 15 december
2009.
Naast een uitgebreide technische beschrijving worden ook de productie en
het testen beschreven. Dit productieproces blijkt bijzonder complex
omdat een groot aantal bedrijven daaraan meedoet. De moeilijkheden die
tot vertraging in de bouw geleid hebben worden ook beschreven.
Er is een apart hoofdstuk gewijd aan de Dreamlifter, een speciaal
omgebouwde Boeing 747 om grote onderdelen van de Dreamliner te
vervoeren. Aan het eind van het boek staat een lijst met klanten, die de
Dreamliner besteld hebben. Van de meeste maatschappijen staat er ook een
tekening met het te gebruiken kleurenschema. Ook Air France – KLM heeft
de Dreamliner besteld en op de omslag staat dan ook een tekening van een
Boeing 787 in KLM kleuren.
Het boek is rijkelijk voorzien van kleurenfoto's, waarin de diverse
onderdelen goed zichtbaar gemaakt worden. Helaas ontbreekt een duidelijk
drie zijden aanzicht. Het boek is prettig leesbaar geschreven. Het boek
geeft een aardig inzicht in de wat er komt kijken bij de ontwikkeling en
bouw van een modern en complex verkeersvliegtuig. Mede door de gunstige
prijs is het een boek dat zijn weg naar de liefhebber van de moderne
luchtvaart zal vinden.
Loet Kuipers
titel: Luchtvaart 2012
auteur:
Ruud Vos,
onder eindredactie van Henk Heiden
uitgeverij: De Alk, Alkmaar
www.alk.nl
ISBN: 978 90 6013 370 5
prijs: 17,90 Euro
200 pagina's, softback
Het boek is verkrijgbaar in de (gespecialiseerde) boekhandel.
Sinds 1976 verschijnt jaarlijks bij de Alk in Alkmaar het jaarboek over
de luchtvaart. Hierin wordt aandacht besteed aan de ontwikkelingen
binnen de luchtvaart over het afgelopen jaar en voor de komende jaren.
Er wordt begonnen met de vliegtuigen, die tussen september 2010 en
augustus 2011 de eerste vlucht hebben gemaakt, gevolgd door nieuwe
vliegtuigen. Daarna komen de ontwikkelingen wereldwijd in de grote
(civiele), de zakenluchtvaart, kleine luchtvaart, helikopters en de
militaire luchtvaart aan bod. Aan de ontwikkelingen in de Nederlandse
luchtvaart is zoals altijd een apart hoofdstuk gewijd.
Het boek wordt afgesloten met verkoopoverzichten van de meeste typen
burgervliegtuigen en het Nederlands civiel register (alleen de
motorvliegtuigen en ballonnen). Ten opzichte van het vorig jaar is het
aantal pagina's iets gedaald van 208 naar 200. Het boek is rijkelijk
voorzien van kleurenfoto's, meestal fabrieksfoto's. Het boek is prettig
leesbaar geschreven. Het zou prettig zijn als er in het boek staat
aangegeven tot wanneer de actualiteit is bijgewerkt. Dit staat wel bij
het register.
Het is een handzaam en compact overzicht van de belangrijkste
gebeurtenissen en ontwikkelingen in het afgelopen jaar. Daarom is het
nuttig om dit werkje in de boekenkast te hebben staan.
Loet Kuipers
titel: Supermarine Spitfire Mk.IX
serie: Vliegtuigen van de Belgische Luchtmacht No. 2
auteur:
Daniel Brackx
uitgeverij: Flash Aviation
www.flash-aviation.nl
ISBN: 978 90 71553 26 4
prijs: 17,50 Euro
64 pagina's, softback
Te koop in de winkel van Flash Aviation te Eindhoven, of op bovenstaande
website.
In de reeks monografieën over vliegtuigen van de Belgische luchtmacht is
een tweede deel uitgebracht en wel over de Supermarine Spitfire Mk.IX.
Het boek begint met een summiere beschrijving van de ontwikkeling van de
meest beroemde Engelse jager, de Spitfire. Daarna volgt een korte
beschrijving van de Spitfire Mk.IX in Britse dienst. Tijdens de Tweede
Wereldoorlog hadden de Belgische squadrons 349 en 350 in totaal 138
Spitfire Mk.IX gehad. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd de
Spitfire naar een groot aantal landen geëxporteerd. België had onder
meer 15 Spitfire Mk.IX en 96 Spitfires Mk XIV gekregen. Naderhand kwamen
er nog 13 bij, zodat het aantal op 28 kwam. Dan volgt een beschrijving
van de Spitfire IX in Belgische dienst, Er wordt ook even uitgelegd hoe
het zit met de verschillende versies van de Mk.IX.
Het tekstdeel wordt afgesloten door een verhaal van een van twee
Belgische vliegers op de Spitfire, Jan Govaerts en Denis “Witte”
Losiers. Er staat ook een lijst met alle Spitfires. Zo blijken er ook 15
ex-Nederlandse Spitfires in Belgische dienst geweest te zijn. Verder
zijn drie als onderdelenbron van Fokker overgenomen. In totaal is aan 43
Spitfires een registratie toegekend.
Het grootste deel van het boekje bestaat uit foto's van de Spitfire. Er
zitten heel bijzondere foto's tussen. Een aparte foto is er een met
Nederlandse Spitfires, die bij Fokker klaargemaakt werden voor de
Belgische strijdkrachten. Ook kleurenfoto's maken deel uit van het boek.
Er is een speciaal hoofdstuk opgenomen over de Spitfires, die na hun
carrière bij de Belgische Luchtmacht nog zijn overgebleven. Enkele
daarvan hebben in films gevlogen. De laatste pagina's zijn ingeruimd
voor een aantal kleurenprofiles. Deze profiles en de foto's maken het
boek uiterst interessant voor de modelbouwer. Het boekje is goed
uitgevoerd.
Naast de modelbouwers kunnen ook liefhebbers van de Spitfire, Belgische
luchtmacht en andere geïnteresseerden er plezier aan beleven. Het boekje
is aangenaam geprijsd en waar voor zijn geld.
Loet Kuipers
titel: Fokker C.5 - Ontwikkeling, gebruik en ondergang
auteur:
Edwin Hoogschagen
uitgeverij: Lanasta, Emmen
www.lanasta.com
ISBN: 978 90 8616 073 0
prijs: 36,95 Euro
Het boek is verkrijgbaar in de (gespecialiseerde) boekhandel, of op
bovenstaande website.
Het meest gebouwde militaire Fokkervliegtuig is de Fokker C.5. Over dit
vliegtuig is nog niet al te veel geschreven. Dit boek brengt hierin
verandering. Het beschrijft de ontwikkeling en gebruik van de C.5 in
Nederland en de Luchtvaart Afdeling (LVA) in het bijzonder. Het is in 3
grote stukken opgedeeld. Er wordt begonnen met de ontwikkeling. Daarna
het gebruik tot begin 1939, en de “ondergang” waarin het gebruik van de
C.5 in de periode tussen het voorjaar van 1939 en de meidagen in 1940
beschreven wordt.
Er wordt begonnen met de aanloop naar en de ontwikkeling van de C.5.
Daarna volgt een verhaal over het gebruik van de C.5 bij de LVA. Tevens
wordt een kijkje “in de keuken” van de toenmalige Luchtvaart Afdeling.
Een groot deel van het boek gaat over het laatste jaar dat de C.5 in
gebruik was. Dit is de aanloop naar de Tweede Wereldoorlog. Hier wordt
uitvoerig geschreven over de diverse mobilisaties en inzet in de
meidagen van 1940. De operaties uit die dagen komen zeer gedetailleerd
aan bod. Uit het boek blijkt, dat de Fokker C.5 een belangrijke rol
heeft gespeeld in de verdediging van Nederland. Niettemin was het na de
Duitse inval van 10 mei 1940 snel bekeken.
In het uitgebreide aanhangsel is aandacht besteed aan de C.5 in het
Aviodrome, de het bezoek van een Zweedse C.5 in 1963 en verschillende
foto's van de velden waarop de C.5 was ingezet. Het boek gaat (vrijwel)
uitsluitend over de Fokker C.5 bij de LVA. Omdat de C.5 ook bij de
Nederlandse MLD, de ML-KNIL, maar ook op grote schaal in het buitenland
is gebruikt zou er misschien wel een deel 2 moeten komen.
Het boek wordt afgesloten met een Engelse samenvatting en een uitgebreid
register en literatuurlijst. De schrijver heeft heel veel werk in het
onderzoek gestoken en heeft er een degelijk werk van weten te maken. Het
boek is voorzien van een groot aantal foto's waarvan een belangrijk deel
niet eerder gepubliceerd is. Verder staan van de verschillende subtypes
en kleurenschema's kleurprofielen door het hele boek verspreid.
Het boek is goed uitgevoerd, dat zich met plezier laat lezen en
bekijken. Iedere serieuze belangstellende voor de (militaire) luchtvaart
in Nederland en de LVA in het bijzonder zou dit boek moeten aanschaffen.
Dankzij de kleurprofielen is het boek ook een must voor de modelbouwer.
Het is de (zeer redelijke) aanschafprijs meer dan waard.
Loet Kuipers
titel: Gloster Meteor F.4
serie: Vliegtuigen van de Belgische Luchtmacht No. 1
auteur:
Daniel Brackx
uitgeverij: Flash Aviation
www.flash-aviation.nl
ISBN: 978 90 71553 25 7
prijs: 16,50 Euro
Te koop in de winkel van Flash Aviation te Eindhoven, of op bovenstaande
website.
De Gloster Meteor F.4 is gekozen als het eerste onderwerp voor de nieuwe
serie boeken over Belgische militaire vliegtuigen. De Meteor werd in
1949 in dienst genomen en was de eerste 'straaljager' van de Belgische
Luchtmacht. Het boek geeft een korte geschiedenis van het type,
inclusief het gebruik door de Belgische squadrons, kleurenschema's,
beschrijving van een vlucht, etc.
Het boek (52 pagina's) maakt een uitstekende verzorgde indruk, bevat
ongeveer 70 foto's, waarvan vele onbekend, en 10 profielschetsen. Wat uw
scribent betreft had het allemaal wat uitgebreider gemogen, ook als dat
de prijs zou verhogen. Desalniettemin zeer zeker een aanrader, en "waar
voor uw geld". Deze serie is een waardevolle aanvulling binnen de
Nederlandstalige luchtvaartgeschiedschrijving. Hopelijk volgen nog vele
delen...
Inmiddels is ook deel 2 van deze serie verschenen, over de Supermarine
Spitfire Mk. IX, ISBN 978 90 71553 26 4. Dit deel bevat 64 pagina's, en
is 1 Euro minder goedkoop. Deel 3, over de Republic RF-84F Thunderflash
is ook al gepland.
Anton van Rijsbergen
titel: Jachtvliegers in de Koude Oorlog,
Flirten met de dood?
auteur:
Steve Netto c.s.
Martin Leeuwis Publications
www.jachtvliegersboek.nl
ISBN: 978 94 90008 04 8
prijs: 19,95 Euro
Te koop op bovenstaande website en via de boekhandel.
Al een tijdje geleden aangekondigd en op 22 oktober gepresenteerd: Jachtvliegers in de Koude Oorlog, Flirten met de dood?.
Deze keer van Martin Leeuwis Publications geen boek vol met cartoons,
zoals we gewend zijn, maar een boek vol met verhalen over wat de
Nederlandse jachtvliegers gedurende de 46-jarige Koude Oorlog meegemaakt
hebben, zowel operationeel, als tijdens hun opleiding.
Het voorwoord stelt: "Dit boek is een verzameling van ruim 160
'fighterpilot stories'. Boeiende verhalen, waarin de mens centraal staat
en zoals die aan de vliegerbar worden opgedist. Geen hero-stories, maar
het element van zelfspot overheerst." Welnu, uw recensent kan geen
betere beschrijving van dit boek bedenken. Het boek telt 304 pagina's,
heeft meer dan 200 illustraties en maakt een zeer verzorgde indruk.
Kortom, complimenten aan de makers!
Er valt nog veel meer over dit boek te vertellen, maar voor een zeer
schappelijke 20 Euro kunt u het allemaal zelf lezen, en ik raad u aan om
dat te doen!
Anton van Rijsbergen
titel: Sanicole Airshow & Tiger Meet '09
auteur:
Eric Coeckelberghs & crew
www.ericcoeckelberghs.com
prijs: 15,- Euro & verzendkosten
Dit is een fotoverslag van Tiger Meet 2009 op Kleine Brogel en de
Sanicole Airshow 2009; de begeleidende tekst is in de Engelse taal.
Doordat het boek in liggend A4-formaat gedrukt is komen de kwalitatief
zeer goede foto's tot hun recht. Er wordt ruim aandacht besteed aan alle
vormen van luchtvaart, waardoor het 'heavy iron' niet de overhand
krijgt.
Kortom, dit boek is wat mij betreft zijn geld waard, en als één van de
zeer zeldzame fotoboeken over luchtvaartevenementen in de BeNeLux mag
hij eigenlijk in geen enkele boekenkast ontbreken.
Anton van Rijsbergen
titel: Een eeuw luchtvaart boven Kiewit
auteur:
Karin De Greeve
Uitgeverij Flying Pencil
www.flyingpencil.be
ISBN: 978 90 78878100
prijs: 34 Euro
Dit boek is uitgegeven ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van
Vliegveld Kiewit (Hasselt), het oudste vliegveld van België en één van
de oudste vliegvelden ter wereld. Kiewit is altijd een klein vliegveld
gebleven en is, simpel gezegd, alleen gebruikt voor motorvliegen, en
sinds de jaren '70, zweefvliegen.
Door dit gegeven lijkt dit boek slechts interessant voor een beperkte
doelgroep, maar schijn bedriegt. De auteur behandelt de onderwerpen op
een wijze, waardoor ook de algemene luchtvaartgeschiedenis van vóór de
Eerste Wereldoorlog alsmede, zijdelings, de ontwikkeling van de
luchtvaartgeschiedenis in België aan bod komt.
De uitgave is in een vlotte, informele stijl geschreven en ruimschoots
voorzien van illustraties. De verschillende periodes worden uitgebreid
behandeld, waarbij voldoende achtergrondinformatie door de auteur
gegeven wordt. Doordat de gebeurtenissen in hun context geplaatst zijn,
gaan de verhalen veel meer léven.
Daar waar veel boeken over de luchtvaartgeschiedenis verzanden in
feitjes, data, en schier eindeloze lijsten met vliegtuigen, heeft de
auteur de nadruk gelegd op het menselijke aspect van de geschiedenis van
vliegveld Kiewit; een benadering die een verademing is, en navolging
verdient.
